De spoorwegkaart van Kiev toont alle stations en lijnen van de treinen in Kiev. Met deze spoorwegkaart van Kiev kunt u gemakkelijk uw route plannen met de treinen van Kiev in Oekraïne. De Kiev rails kaart is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

De spoorwegen zijn de belangrijkste vorm van intercity vervoer in Kiev. De stad heeft een goed ontwikkelde spoorweginfrastructuur met een lange-afstandspassagiersstation, 6 vrachtstations, depots en reparatiefaciliteiten, zoals u kunt zien op de spoorwegkaart van Kiev. Dit systeem voldoet echter nog steeds niet aan de vraag naar passagiersdiensten. Met name het passagiersstation van Kiev is de enige lange-afstandspassagiersterminal (vokzal) van de stad. Er zijn werkzaamheden aan de gang om van het grote Darnytsia Railway Station op de linkeroever van Kiev een lange-afstandspassagiersknooppunt te maken, wat het verkeer op het centraal station kan ontlasten. Het treinstation van Kiev bevindt zich in het centrum van Kiev, vlakbij het metrostation Vokzalnaya.

Bruggen over de Dnjepr-rivier zijn een ander probleem dat de ontwikkeling van het stadsspoor belemmert, zoals op de spoorwegkaart van Kiev staat aangegeven. Momenteel is slechts één van de twee spoorbruggen beschikbaar voor intensief treinverkeer. Een nieuwe gecombineerde spoor-autobrug is in aanbouw, als onderdeel van het Darnytsia-project. In 2011 heeft het stadsbestuur van Kiev een nieuwe "Urban Train" voor Kiev in het leven geroepen. Deze dienst rijdt de hele dag met standaardintervallen van 4 tot 10 minuten en volgt een cirkelvormige route rond het stadscentrum, waardoor hij veel van de binnenwijken van Kiev kan bedienen. Overstappunten tussen de Kiev Metro en de sneltram zijn te vinden op veel van de haltes van de stadstrein.

Naast de metro zijn er twee sneltramlijnen, waarvan de eerste van het treinstation (Vokzal'na) naar de westelijke voorsteden rijdt (Kil'tseva Doroha, 9,1 km, 1977). Na 20 jaar in bedrijf te zijn geweest, werd de lijn in 2009/2010 opgewaardeerd in de middenberm van een grote weg. Een aftakking naar Mikhailsvs'ka Borschahivska, die een meer lightrail-achtig tracé heeft, werd in 1984 toegevoegd. Een tweede 6,7 km lange sneltramlijn is in dienst in het district Troeschyna in het noorden van de linkeroever en verbindt nu Troeschina-2, een nieuw station aan de stadsring, met het standaardtramsysteem in Miloslavs'ka, zoals u kunt zien op de spoorwegkaart van Kiev.